MOTEURS KITS STK
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MOTEURS KITS STK

Unités roto-statoriques
sans balais
pour
Entraînement Direct

La gamme des moteurs STK répond à un besoin d'intégration fonctionnelle de motorisations dédiées à l'Entraînement Direct dans la mécanique des machines.

Les contraintes d'encombrement et la recherche de performances d'asservissement accrues nécessitent impérativement l'utilisation de la gamme des moteurs STK.


 Caractéristiques principales

  • Couple permanent de 14,6 Nm à 2708 Nm permanents en convection naturelle selon la taille et jusqu’à 6100 Nm en refroidissement par fluide.
  • Six diamètres extérieurs depuis 145 mm jusqu’à 800 mm.
  • Diamètres intérieur depuis 56 mm jusqu’à 630 mm.
  • Divers bobinages disponibles depuis 30 trs / mn jusqu’à 1500 trs / mn selon la taille.


  •  Avantages

  • Grande dynamique
  • Absence de réducteur
  • Absence de jeu mécanique
  • Asservissement de haute précision
  • Suppression de la maintenance
  • Simplification du servo-mécanisme
  • Optimisation des coûts du servo-mécanisme
  • Suppression du bruit
  • Optimisation et simplification fonctionnelles des machines
  •  Caractéristiques de la gamme

    La gamme des moteurs STK comprend 6 modèles de 145 mm à 800 mm déclinés en quatre longueurs différentes par modèle et deux versions de bobinage standards.

     MOTEURS KITS GAMME STK - Données complémentaires

     Moteurs Kits 145 STK

  • Couple permanent en convection naturelle : de 14,6 à 47,4 Nm
  • Couple en refroidissement par fluide : de 29,9 à 120 Nm
  • Couple maximal : de 55 à 220 Nm
  • Vitesse nominale : de 500 à 1500 mn-1
  • Arbre creux : diamètres 56 mm en standard
  •  
    Tableau des données techniques Kits 145 STK
    Dimensions Kits 145 STK
    Courbes C=f(N) 145STK
     


     Moteurs Kits 190 STK

  • Couple permanent en convection naturelle : de 36 à 111 Nm
  • Couple en refroidissement par fluide : de 71,4 à 274 Nm
  • Couple maximal : de 119 à 476 Nm
  • Vitesse nominale : de 500 à 1500 mn-1
  • Arbre creux : diamètres 72 mm en standard
  •  
    Tableau des données techniques Kits 190 STK
    Dimensions Kits 190 STK
    Courbes C=f(N) 190STK
     


     Moteurs Kits 300 STK

  • Couple permanent en convection naturelle : de 98 à 295 Nm
  • Couple en refroidissement par fluide : de 235 à 910 Nm
  • Couple maximal : de 387 à 1548 Nm
  • Vitesse nominale : de 200 à 800 mn-1
  • Arbre creux : diamètres 190 mm en standard
  •  
    Tableau des données techniques Kits 300 STK
    Dimensions Kits 300 STK
    Courbes C=f(N) 300STK
     


     Moteurs Kits 400 STK

  • Couple permanent en convection naturelle : de 225 à 700 Nm
  • Couple en refroidissement par fluide : de 467 à 1846 Nm
  • Couple maximal : de 880 à 3520 Nm
  • Vitesse nominale : de 200 à 800 mn-1
  • Arbre creux : diamètres 258 mm en standard
  •  
    Tableau des données techniques Kits 400 STK
    Dimensions Kits 400 STK
    Courbes C=f(N) 400STK
     


     Moteurs Kits 500 STK

  • Couple permanent en convection naturelle : de 210 à 1185 Nm
  • Couple en refroidissement par fluide : de 412 à 3590 Nm
  • Couple maximal : de 768 à 6912 Nm
  • Vitesse nominale : de 50 à 600 mn-1
  • Arbre creux : diamètres 350 mm en standard
  •  
    Tableau des données techniques Kits 500 STK
    Dimensions Kits 500 STK
    Courbes C=f(N) 500STK
     


     Moteurs Kits 800 STK

  • Couple permanent en convection naturelle : de 610 à 2708 Nm
  • Couple en refroidissement par fluide : de 1039 à 6100 Nm
  • Couple maximal : de 1828 à 10968 Nm
  • Vitesse nominale : de 30 à 250 mn-1
  • Arbre creux : diamètres 630 mm en standard
  •  
    Tableau des données techniques Kits 800 STK
    Dimensions Kits 800 STK
    Courbes C=f(N) 800STK
     


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    la Description Générale des Moteurs STK

    Description Générale Moteurs STK (900 Ko)
     


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    le Récapitulatif des Moteurs STK

    Récapitulatif des Moteurs STK (760 Ko)
     


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    le Catalogue Complet des Moteurs STK

    Catalogue Complet Moteurs STK (6Mo)
     


     Moteurs STK avec intégration du circuit de refroidissement

    • Tous les kits STK sont livrables avec chemise de refroidissement intégrée et buses d'entrée / sortie du fluide

    • Les kits STK sont également livrables avec circuit de refroidissement externe enroulé autour de la carcasse

    • L'intégration du circuit de refroidissement est particulièrement intéressante dans des applications de machines à injection plastique
    •  
    Moteur STK avec chemise de refroidissement intégrée et buses d'entrée / sortie du fluide
    Moteur STK avec circuit de refroidissement externe enroulé autour de la carcasse
     


     Codification des Moteurs STK

    Codification des Moteurs STK
     


     Câblage moteurs ST & STK (en anglais)

    Câblage moteurs ST & STK
     

     Téléchargement des plans d'encombrements

    Téléchargement des plans d'encombrements
     

     
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