Pendant deux années, ALXION a consacré des activités de Recherche et Développement à la conception et l’expérimentation de kits roto-statoriques de moteurs STK dont l’entrefer est immergé dans un fluide caloporteur en phase liquide ou gazeuse pour des applications de pompes à chaleur pour la conversion d’énergie géothermique ou d’effluents thermiques en énergie électrique. Le nouveau rotor et le nouveau stator sont spéciaux et permettent à la fois la protection des aimants permanents, du circuit magnétique et des bobinages contre l’agression du fluide par des frettages à l'entrefer en acier inoxudable au stator et au rotor. La technologie originale mise au point à basse résistance thermique peut permettre l’évacuation des pertes du moteur lui-même par le fluide caloporteur sans adjonction d’un circuit de refroidissement externe. Depuis janvier 2020, les applications de série sont en fonctionnement sur site.